新竹振道/記者 萬世璉/新竹報導
新竹縣一部分的垃圾委託新竹市焚化爐代燒,但是燒化後的底渣要如何處理呢,近期新竹縣道路改善工程就利用底渣作為路基改善的材料之一,同時也能減少天然砂石的消耗。
這次底渣的再生粒料用在鳳崗路的道路改善工程中,有效去化約300公噸,過去公部門鼓勵廠商使用再生粒料,未來將要求施工單位放入規範當中。
據統計109-111年,新竹縣一共去化三萬兩千多噸的再生粒料,用在基地填築、控制性低強度回填材料、道路的底層作為使用。
新竹振道/記者 萬世璉/新竹報導
新竹縣一部分的垃圾委託新竹市焚化爐代燒,但是燒化後的底渣要如何處理呢,近期新竹縣道路改善工程就利用底渣作為路基改善的材料之一,同時也能減少天然砂石的消耗。
這次底渣的再生粒料用在鳳崗路的道路改善工程中,有效去化約300公噸,過去公部門鼓勵廠商使用再生粒料,未來將要求施工單位放入規範當中。
據統計109-111年,新竹縣一共去化三萬兩千多噸的再生粒料,用在基地填築、控制性低強度回填材料、道路的底層作為使用。